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nsk成功開發出電裝部品用“靜音滾針軸承”

日本精工株式會社(以下用“NSK”表示,總公司/東京都品川區、董事長、代表執行總經理 大塚紀男)成功開發出噪音較現行品降低1/3的“靜音滾針軸承”。電動汽車(以下用“EV”表示)、混合動力車(以下“HEV”表示)等在馬達驅動時對車內靜音性要求較高,本開發品適用于其所搭載的電動部品,爲提高車內靜音性和舒適性做出了貢獻。 

伴隨著電動化,軸承靜音性的要求不斷提高;NSK將以本産品開拓該市場,預計2015年全球銷售額達到2億日元。

【開發背景】 

爲提高汽車電裝部品上使用的滾針軸承的承載能力,常將滾子端部加工爲冠狀。然而,受限于加工方法,與滾子中央相比端部的圓度精度較低,滾子在傾斜較大的狀態下運轉時,容易引起噪音。這樣就使得EV或HEV車的乘坐者舒適性降低。本産品降低了用于電裝部品以及驅動部位等滾針軸承的噪音,爲車內舒適性的提高做出了貢獻。

【産品特點】

◆  滾子冠狀部圓度提高

由于開發出高精度的加工方法,滾子冠狀部的圓度比現行品提高了1/4。

【産品效果】 

本産品噪音等級(音壓比)較現行品約降低1/3,提高了EV、HEV以及更高靜音要求高級車的車內靜音性和舒適性。